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BG MOA – Advanced Formula Motor Oil Additive

Protección superior de lubricación y mantenimiento interno del motor (Gasolina)

BG MOA es un fortificador de aceite de alto rendimiento desarrollado para enriquecer y potenciar el paquete de aditivos del lubricante, manteniendo la protección del motor durante todo el intervalo de servicio. Su fórmula 100% sintética actúa desde el primer minuto sobre anillos, retenes, juntas, correas sumergidas y demás superficies internas, asegurando una lubricación estable, de alta resistencia y con menor pérdida del nivel de aceite.

Al incorporarse al sistema de lubricación, MOA ayuda a evitar el consumo excesivo, el desgaste acelerado y la degradación del aceite, manteniendo sus propiedades frente a altas temperaturas y cargas de trabajo severas. A su vez, controla la formación de barnices, lodos y aceite oxidado que afectan la compresión, generan emisiones de escape y comprometen el funcionamiento hidráulico del motor.

De esta manera, MOA prolonga la vida útil del motor, reduce la fricción, mantiene componentes críticos en condiciones óptimas y previene fallas costosas, especialmente en motores modernos con correa de distribución sumergida, como los PureTech.

Beneficios principales

  • Fortifica el aceite y potencia su paquete de aditivos durante todo el intervalo de servicio.

  • Evita consumo excesivo de aceite y pérdida de nivel por evaporación.

  • Previene la adhesión de los anillos del pistón y mantiene la compresión.

  • Reduce fricción, desgaste interno y ruido de taqués o componentes móviles.

  • Protege las correas sumergidas (correa húmeda), juntas y retenes.

  • Controla la formación de lodos, barnices, carbón y aceite degradado.

  • Mantiene la viscosidad del aceite estable incluso en alta temperatura.

  • Disminuye emisiones derivadas de la quema de lubricante.

  • Previene el LSPI (Pre-encendido de Baja Velocidad) en motores turbo.

  • Compatible con aceites API SP Plus y GM Dexos 1 Gen 2.

Modo de uso:

  1. Agregar MOA directamente junto con el aceite nuevo.

  2. Dosificación recomendada (aprox. 4–6 litros): 1 envase de 325 mL.

  3. También puede agregarse entre servicios cuando el nivel esté bajo, para reforzar lubricación y protección interna.

  4. No sobrepasar el nivel máximo del cárter.

Resultados:

Descubre cómo funciona:

Descarga aquí más información de EPR

Precauciones: No utilizar en motores con presencia de lodo excesivo en el cárter. En esos casos, consultar por el servicio especializado Dynamic Engine Cleaner. Evitar sobrellenar el nivel del cárter y conducir el vehículo durante el tratamiento. Usar preferentemente junto con aceite nuevo.

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Padre Hurtado Central 908

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